Lazerinis pjaustymo mašina yra plačiai naudojama automobilių pramonėje.

Automobilių gamyba yra didžiulė sistemos inžinerija, kuriai reikalingos įvairios technologijos ir technologijos. Pastaraisiais metais pažangios technologijos, tokios kaip lazerio apdorojimas, pramoniniai robotai ir skaitmeninė kontrolė, nuolat skatina automobilių gamybos pramonės tobulinimą. Lankstymo pjovimo mašina, kaip pažangus apdirbimo būdas, yra skirta atgaivinti automobilių pramonės gamybos plėtrą.

Automobilio gamyboje užtikrinamas aukštas tikslumas, nedidelė deformacija, mažas šilumos efektas, aukšta suvirinimo kokybė, be litavimo, didelio efektyvumo suvirinimo sparta ir kokybė, nedidelės sąnaudos ir be apribojimų didelė galimybė realizuoti individualiai suvirintas automobilių detales, kūno suvirinimas ir dalių suvirinimas.

Lazerių pjovimo technologija iš esmės apima visas automobilių gamybos pramonės taikymo sritis. Lazerinių pjovimo technologijų naudojimas apima automobilių detales, automobilių kėbulą, automobilių durelių rėmą, automobilių bagažinę, automobilių stogo dangą ir kitus aspektus. Išsivysčiusiose pramoninėse šalyse, pavyzdžiui, Europoje ir Jungtinėse Amerikos Valstijose, 50% ~ 70% automobilių dalių baigiama lazeriu apdorojant. Lazerinis pjovimas yra viena iš pagrindinių lazerinių programų. Lazerinis pjovimas automobilių pramonėje apima lėktuvų pjovimą.

Svarbiausias lazerio privalumas automobilių gamyboje - tai pažangus bekontaktinis apdirbimo būdas, kuris atlieka svarbų vaidmenį automobilių baterijos, automobilių elektronikos, plieno apdirbimo ir pan. Srityse. Taikant naujas medžiagas, tokias kaip aliuminio lydinys, magnio lydinys ir titano lydinys, palyginti su ankstesniais pjovimo metodais, lazerinis pjovimo staklės yra efektyvesnės ir tikslesnės, o šioms mašinoms, kurioms sudėtinga mašina, lengviau pasiekti lazerinį pjovimą. , lazerių technologijų pažanga taip pat pritaikė šias naujas medžiagas iš idealaus į realybę. Naujos medžiagos gali būti realizuotos lengvuoju automobiliu svoriu.